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广西柳州韦老板：撸起袖子加油干，开上江淮1卡帅铃发大财
从三轮车拉货到成立物流公司，广西柳州的韦老板坚持不懈，通过自己的不断努力，在创业之路上披荆斩棘，也让自己的梦想扬帆远航。如今，韦老板的运输事业越来越红火，每辆车每天都要跑200公里以上，江淮1卡帅铃也成了他最可靠的伙伴。常言道，机会总是留给有准备的人。1993
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张新民：戈壁绿洲的物流传奇
时光回溯至70年代，位于我国西北的新疆地区，存在一片被称为“死亡之海”的戈壁荒漠。但在这片看似荒凉的土地上，却蕴藏着一段段坚韧不屈、自力更生的感人故事，它们见证了人们在这片土地上顽强拼搏的历程。边陲老兵到物流老将今年52岁的张新民，一个土生土长的新疆汉子，他的
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油车换电车 电车再换气车——快递行业老司机感言：领航大G气体机才是终结者
在快递行业摸爬滚打十五年的王师傅，最早开的是燃油轻卡，后来换成了纯电轻卡，经历了去年的寒冬，王师傅作出了一个决定：替换纯电轻卡。为此，2024年上半年，王师傅一直在寻找，寻找一款经济性好、动力强劲、续航持久、承载能力强且货箱尺寸大的快递运输车。光看这些条件，属
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靠谱的“咖啡伴侣”，合肥穆老板认准江淮1卡骏铃A8
咖啡，是很多年轻人一天的开始，亦或是工作日忙里偷闲的一件乐事。美味咖啡的背后，不仅考验着咖啡师的手艺与心血，还需要物流人的辛勤付出。安徽合肥的穆老板，专注冷藏物流，多年来为多家连锁咖啡品牌配送货物，护送每一杯完美的咖啡。随着社会的发展，咖啡对于很多人来说，不再
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老司机揭秘：乘龙H5V LNG如何助我月增万元收入
“如果让我再选择一次，我还是会选择开卡车。”李师傅本名李志峰，是河北邢台市临城县人。二十年前，他是家乡基层的公务员，虽然这份工作在外人看来稳定且体面，但他内心却感到沉闷和束缚。怀揣着对外面世界的向往和对驾驶的热爱，他勇敢地做出了改变，成为一名重卡司机，并凭借勤
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新生派主力军 | 熊辉：与东风轻型车新能源共赴美好生活
清晨六点半，当第一缕阳光穿透薄雾，照耀在江城的大街小巷，熊辉已整装完毕，走向已经充好电等待被唤醒的东风e星EV360。他熟练地将车身擦拭干净，抖落衣上的灰尘，打开车门，系紧安全带，朝着公司出发，准备开始一天的工作。“现在所拥有的生活，是我刚入行时最期待的样子。
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甘肃白银苏师傅： 5年跑了84万公里，开帅铃Q6把靖远羊羔肉送遍大西南
涮羊肉、烤全羊、炖羊排、喝羊汤……羊肉作为温补之品，深受国人的喜爱。特别是甘肃白银的靖远羊羔肉，用当地放养的滩羊为原料，以其肉质鲜嫩、味道鲜美而闻名，远销全国各地。苏师傅就是当地一名勤勤恳恳的“美食搬运工”，不辞辛劳地将靖远羊羔肉运到四川、重庆、广西等地，为人
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真节油、更能赚！陆师傅：开欧曼星辉混动重卡一年就能省六万
从踏入社会工作之日起，陆师傅就肩负起当家立事的重任。为了生活、为了家人他曾做过每月工资四百多的纸浆厂工作，并在国家物流运输快速发展的时候，瞄准时机加入了“运输人”行列，一入行就是二十年。这个过程中，他不仅带领家庭拥抱幸福生活，自己也成为经验丰富的老司机！陆师傅
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汕德卡G7H车主邱师傅：中国重汽S-AMT16集成式变速箱，真香！
“选燃气车，还得是汕德卡G7H自动挡”，邱师傅在接受记者采访时，多次说起这句话，让人印象深刻。邱师傅的运输线路从浙江柯桥延伸至四川成都，全程约2000公里，沿途风景虽美，但运输任务却异常艰巨，耗时长达28小时。面对激烈的市场竞争和不断下降的运价，邱师傅深知降低
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选择水泥罐车“既要又要还要”，中国重汽豪沃MAX燃气车统统满足
“不收费高速、柴油货车每年缴纳数万元养路费”让海南当地的用车习惯与其他地区大有不同，也给了燃气重卡快速发展的土壤。作为国内燃气重卡的领军品牌，中国重汽在海南省当地有着庞大的用户群体，气耗低、可靠性高、动力强、驾乘舒适是当地用户对中国重汽燃气重卡的共同评价。朱师
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