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2020年轮胎市场整体绿色化望达六成
在国外政策倒逼出口轮胎升级、国内政策 淘汰落后产能、消费者接受程度越来越高的大环境下，2015年整体轮胎市场绿色化率有望突破20%，而这一数字在2010年仅为2%左右；预计到2020 年，绿色轮胎将占到全国轮胎市场的60%以上
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博格华纳宁波建厂 或将掀起节能减排新浪潮
近日，博格华纳中国投资有限公司和宁波当地政府签署了投资协议，博格华纳计划新增投资3600万美元在宁波鄞州新建独资公司，项目拟占地约50,000平方米，分两期开发
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屡受歧视与调查 中国轮胎低端形象亟待改变
为什么中国轮胎在国外因为价格低，频频遭受反倾销调查？说到底，是中国轮胎企业整体竞争力不强，过多关注生产能力的打造，而在产品品质控制、技术创新能力、渠道和建设等方面则投入不够。
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冷王荣膺“2014最佳客车部件奖”
创造和维护安全、舒适及高效环境的全球领导者英格索兰今天宣布，其旗下品牌冷王在中国土木工程学会城市公共交通学会主办的“中国（上海）国际节能与新能源汽车技术装备展览会” （CGTTS）中喜获“最佳客车部件奖”
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行业价格竞争激烈 轮胎企业库存超负荷
在价格战越演越烈、产能过剩、库存积压、市场竞争加剧的背景下，“行业大洗牌”和“走出去”成为一些轮胎企业解决问题的两个方向
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面临多方挑战 汽车零配件质量与技术亟待提升
在近日举行的2014中国汽车零配件行业年会上，中汽协报告指出，经过几十年发展，中国品牌汽车零配件企业已经基本覆盖绝大部分汽车零配件。但中国境内汽车零配件企业呈现中国品牌企业、中外合资企业和外国独资企业并存发展的局面
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安徽福马汽车零部件获安徽省质量奖
12月初，安徽省经济和信息化委员会公布“2014年度安徽省质量奖获奖企业”名单，位于当涂县经济开发区的安徽福马汽车零部件集团有限公司榜上有名，这是该公司继获得2013年度马鞍山市当涂县县长质量奖之后，获得的又一项荣誉称号
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首家法士特和壳牌联合品牌形象店落成开业
12月12日，全国首家法士特和壳牌联合品牌形象店在成都落成并正式投入运营。这也是两家公司的战略合作伙伴关系在联合拓展国内售后市场上迈出的坚实一步
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美国新一轮“双反” 震荡中国轮胎业
有关机构据此推断，美国拟对中国出口乘用车轮胎和轻型卡车轮胎征收反补贴税，涉及金额逾30亿美元，这个初裁结果在中国汽车轮胎行业引起不小震荡
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江森自控四度连膺“中国杰出雇主”
作为一家全球性的多元化企业，江森自控连续四年被 Top Employers Institute（杰出雇主调研机构）评选为“中国杰出雇主”。
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自主零部件受排挤 九成或面临淘汰命运
王瑞祥认为，自主零部件企业在原本夹心层到如今被抛弃，表明整个汽车已经到了一个关键时期。零部件作为基础，但眼下国内的自主零部件已经很难支撑整车的发展，特别是在高技术含量、高附加值的产品上，已经到了必须改变的时候
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再制造汽配产品有望享置换价格10%补贴
国家发展与改革委员会、财政部等共同在全国实施再制造产品“以旧换再”，对符合条件的汽车发动机、变速箱等再制造产品，按照置换价格的10%进行补贴
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2015中国交通用铝展赴昆明铝加工论坛宣传造势
中国交通用铝展组委会借2014年中国国际铝业论坛良机，派出强大的工作团队赴春城宣传推广，取得了良好的效果。
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潜心研究 汉德树新能源车桥行业标杆
为了适应新能源客车对车桥的特殊要求，汉德车桥在新能源客车车桥方面经过多年的潜心钻研取得了丰硕的成果，汉德新能源客车专用桥上市后便在客车市场上引起广泛的关注，并被各大公交公司所采用
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我国润滑油行业进入经济“新常态”下的低增长期
随着中国经济开始进入一个中高速增长、相对稳定的“新常态”时期，作为经济发展晴雨表的润滑油行业市场也进入“新常态”下的低增长期。中国石化长城润滑油营销总监徐建近日向记者表示，预计2014年全国润滑油脂市场消费量约760万吨，与2013年持平
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