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福州“定制公交”还未开通即被叫停
福州首个定制公交平台已上线征集线路十多天了，原本上个星期就要出炉的首条定制线路，却迟迟没有消息。“定制公交怎么了?还搞不搞?”多位市民致电968111询问。
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合肥：探索区域公交电动化 推2000辆新能源车
合肥2014年计划再推广2000辆以上新能源汽车，并考虑制定补贴政策以鼓励个人淘汰黄标车使用新能源汽车。为推动新能源汽车的发展，合肥还将探索区域公交电动化。
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上海超级电容公交车出口欧洲
上海市科委23日对外披露，诞生于上海、代表国际领先水平的超级电容城市电动公交客车陆续出口到以色列、保加利亚等欧洲国家，中国新能源超级电容车原创技术走出国门。
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算环保账发现大效益 津产双燃料重卡冀鲁投运
机动车污染已经成为影响空气质量的主要因素之一，其中以柴油为燃料的重型卡车，又占机动车污染的七成左右。位于河北区的驻津央企新兴重工（天津）科技发展有限公司利用转型契机，研发并推广以柴油和天然气为混合燃料的重卡，为“墨斗鱼”插上了绿色翅膀，要经济效益，更要环保效益
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福田欧辉两款“绿旋风”客车闪耀北京车展
在本届车展上，福田汽车以“突破科技、引领未来”为参展主题，携福田汽车携MPV、轻客、新能源公交、皮卡以及工程机械在内的17款整车产品参展。
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推广受阻 燃料电池更适合公交先行
“说到燃料电池汽车，最难解决的就是加氢问题。”著名汽车分析师钟师曾这样告诉记者。据了解，国内目前仅有两座加氢站，一个位于北京，另一个则在上海。
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广汽比亚迪合资新能源客车厂落户从化
昨日，广东从化市人民政府、广州汽车集团股份有限公司和比亚迪股份有限公司三方在共同签署了投资协议书，这标志着广汽集团和比亚迪将合资成立的广汽比亚迪新能源客车有限公司（暂定名）正式落户从化市，同时，这也意味着广州的新能源汽车推广应用走入快车道。
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乌鲁木齐：规划公共交通发展方向
4月22日，记者从乌市交通运输管理局了解到，乌市近日出台的《关于优先发展城市公共交通的实施意见》（下称《意见》）中明确，到2018年，中心城区公共交通机动化出行分担率达到60%以上。
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海格敲定新能源车未来三年研发方案
“未来三年，我们整个规划的努力，都是往纯电动方向过渡。”近日，苏州金龙海格客车新能源研究所所长张卫林在接受记者采访时，透露了海格客车未来三年的研发规划。
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国四排放明年初执行 外资早已提前布局
国四排放标准于明年1月1日起实施，这需要江淮汽车等商用车公司改变其柴油车装置来符合国四标准。国际零配件供应商博世、德尔福等跨国企业已提前布局。
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中国新能源汽车在“冷”“热”间破茧前行
中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会预测，随着新能源产业政策的持续和市场的开拓，2014年，中国新能源汽车销量或将达到3.5万辆，实现100%增长。若将混合动力各类车辆加上，销量将达到6万辆。
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委内瑞拉希望对中国石油出口量超美国
据法新社报道，委内瑞拉总统马杜罗21日与到访的中国外长王毅会晤后表示，希望对华石油日均出口量大幅增加50万桶。
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北京车展汽车首发 新能源汽车占六成
4月21日2014（第十三届）北京国际汽车展览会（以下简称“2014北京车展”）在北京中国国际展览中心正式拉开大幕。
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苗圩参加汽车论坛 重申新能源汽车“四个不变”
2014中国汽车论坛4月22日在北京会议中心召开。在主论坛演讲中，工业和信息化部部长苗圩致辞说，中国发展新能源汽车战略不变；以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的战略取向不变；确定的节能与新能源汽车的规划目标不变；政府政策扶植的政策取向不变。
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北京车展：新能源是亮点车联网尚需时日
4月20日，2014年北京车展拉开大幕。比亚迪推出首款混合动力SUV车型“唐”，总裁王传福主持发布会，为“唐”站台造势，足见比亚迪对这款新车的期许。
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