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新能源汽车补贴收紧已成为趋势
尽管地方补贴取消的消息尚未得到证实，但新能源汽车补贴收紧已成为现实。近日，有消息称，2018年新能源汽车补贴将加速退坡，其中新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零，地方补贴或将取消。
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特斯拉Semi电动卡车会彻底颠覆现有物流行业吗？
特斯拉不久前正式发布了首款纯电动半挂卡车Semi，据悉，新车将于2019年量产，官方称能够在提高安全性的同时，大幅降低货运成本。
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补贴若退坡，囤车真必要？
2017年，商用车市场中，哪款细分产品上升势头最猛？是燃气车的开始回暖还是牵引车的持续走强，亦或是自卸车的复苏崛起？可能每个人都有自己的答案。
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八匹马租车与您共迎“双十二”年末运力风暴
自12月8日至12月30日，在八匹马租车全国租赁运营网络中的七个福利城市（西安、芜湖、合肥、重庆、杭州、嘉兴、成都）以免费提供试用车12天的方式支持当地新老客户，以满足双十一至农历年底物流车的需求高峰。
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银隆钛促电力绿色转型
银隆新能源作为新能源行业的领军企业，应邀出席2017中国（珠海）绿色创新电力峰会暨展览会。与众多粤港澳大湾区有关城市代表、高新园区企业代表及行业专家共同探讨交流，以银隆的硬实力推进电力创新成果转化为现实生产力，促进电力绿色转型。
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银隆新能源荣登2017全球新能源企业500强
银隆新能源凭借不断创新的精神和优异的市场表现再次荣登全球新能源企业500强榜单，位列全球第114位，比上一年上升了31个位次。同时荣获“2017全球新能源500强科技创新企业”奖项。
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领创新高度 跨入新时代
12月7日，一汽解放新能源基地于青岛正式建成揭牌，并顺利投产。同时，一汽解放宣告年产突破30万辆，一举创历史最高。
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北汽董事长：到2025年将全面停产传统燃油车
12月9日，在北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊做出承诺称，北汽将致力于在中国境内，加严限制并最终停止旗下自主品牌乘用车中，所有未采用新能源和广义新能源技术的传统燃油车的生产和销售。
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玩转纯电动物流车“魔方” 襄阳九州汽车有何“良方”
襄阳九州汽车是襄阳市政府引入的重点新能源汽车项目，也是东津新区第一个入驻的新能源汽车项目,量产后必将深耕新能源汽车市场，为推动中国新能源汽车事业发展贡献自己的一份力量。
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引领绿色物流风潮 襄阳九州汽车量产暨商品车交付仪式举行
九州汽车总投资约20亿元，目前已形成年产新能源客车、物流车、专用车、微型车共计5.5万台的规模，二期建成后将新增产能4.5万台，最终共同达成10万台产能规模。
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九州汽车供应商交流会在襄阳成功召开
12月8日，由襄阳市政府招商引资引入的重点新能源汽车项目九州汽车举行了量产仪式，并于当天交付了首批纯电动物流车。当天下午，九州汽车及来自全国供应商，在襄阳万达皇冠假日酒店召开了以“融合共创、荣耀共享”为主题的交流会。
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2018补贴新政将至 新能源物流车运营商齐聚襄阳探讨生存之道
12月8日下午，由襄阳九州汽车有限公司与电动汽车资源网联合举办的，以“2018补贴新政下，新能源物流车运营商的生存之道”为主题的运营商研讨会，在襄阳顺利召开。
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城市运输市场竞争越来越激烈 用户讲出福田图雅诺独到优势
作为一个 “入行时间”相对较晚的新晋品牌，图雅诺以元首国宾车之姿闯入城市运输用车市场，可谓势不可挡，原因无外乎从外表到内在，其都有着一身好本领。
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老司机这般看好图雅诺 2年后他的话得到印证
两年后的今天，该车行驶了10多万公里无大修，在城市运输小批量货物非常方便，为袁海峰省了不少力。
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对动力、空间动“手脚”后 用户老高更加偏爱图雅诺
2017年8月，在福田图雅诺精英达人赛上，来自云南昭通的改装达人高道乾榜上有名，并成为颜值达人总冠军。
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