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促进行业健康发展 山西将补助新能源车销售
近日,山西省财政出台《山西省新能源汽车营销补助资金管理暂行办法》,由山西省级财政安排专项资金,对山西省新能源汽车生产企业实现产品销售后给予补贴,促进新能源汽车产业健康快速发展... ...
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退坡机制加速实施 车企如何应对“断奶”生活
随着补贴退坡成为常态化,再加上市场预计2020年后补贴政策或将终止,车企不得不提前布局以弥补因财政补贴减少而造成的价差,并通过规模效应从根本上降低新能源汽车的制造成本... ...
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北京要收充电服务费 车主不干了
自6月1日起,北京将收取电动汽车充电服务费。充电服务费按充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当天北京92号汽油每升最高零售价的15%。此政策的出台,立即引发众多网友的质疑... ...
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第四批免征购置税新能源车目录出台 物流车占比24%
工信部和国家税务总局发布了《(第四批)公告》,物流车的数量仅占到了总数的24%。
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上月纯电商用车产量增10倍
第一物流网记者从工信部网站获悉:4月份,我国新能源汽车生产9060辆(该统计是根据机动车整车出厂合格证进行的),同比增长1.5倍。其中,纯电动商用车生产1781辆,同比增长10倍。
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打通价值链:海格发布绿管家新能源无忧解决方案
5月11日,2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心盛大开幕,苏州金龙海格客车发布“绿管家”新能源客车无忧解决方案... ...
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三问关于北京电动汽车充电服务费的种种
下月起北京电动汽车充电要收取服务费了,那么这充电服务费与油价挂钩合理吗?使用成本增加,难道是国家不再鼓励购买电动车了?再者,电动车配套设施能否尽快完善?
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我国新能源汽车望迎井喷年
5月7日,在上海举办的2015国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上,科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高透露,“2014年中国新能源汽车出现了重大的突破,全年的生产量达到接近8.5万辆... ...
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补贴持续走低 新能源车"鲇鱼效应"突显
《通知》规定,我国政府将加速补贴“退坡”,政策对新能源汽车产业的“孵化期”即将迅速接近尾声... ...
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电动汽车“混”战来临 电池技术仍是短板
新能源汽车,一般意义上会被消费者理解成整辆车都是在用电。而混合动力再消费意识中会被判定为高大上的奢侈品。而相关部门的优惠和补贴政策也都是针对纯电动汽车而制定的,混合动力基本没有任何优惠... ...
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四月纯电动商用车高产月 同比增长10倍
根据机动车整车出厂合格证统计,2015年4月,我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍... ...
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北京:下月起电动车充电收费啦!
6月1日起,北京市电动汽车充电服务费实行政府限价管理。据北京市发改委相关负责人介绍,充电设施经营单位提供充电服务,在收取电费的同时,还可按充电电量收取充电服务费,每度收费的上限标准为当日汽油售价的15%... ...
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深圳比克助力新能源汽车动力技术提升
深圳比克总裁张树全表示:“深圳比克在动力电池领域积累深厚且始终保持持续的技术创新,我们有信心从电芯及电池整包解决方案出发为实现电动汽车的突破式发展做出贡献,与一汽新能源携手共同为缓解我国的雾霾现状做出努力。”
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低速电动车:“合法化”外的野蛮生长
既然单靠“堵”的方式,既不能使低速电动车淘汰出局,还可能使其在无规范可循的情况下野蛮生长。相关部门何不从政策上给其一条合法合理的“明路”,让低速电动车行业和企业真正在政策、标准的规范下健康发展?
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国内主流新能源客车企业市场竞争力分析
新能源客车究竟谁家强?需要有一个全面的分析,或许才能得出结论... ...
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