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金龙公司看好新能源客车 将在武汉建生产基地
作为我国新能源客车领军企业的金龙客车公司，将在汉兴建新能源客车生产基地。昨日下午，省委书记李鸿忠、省长王国生在武汉会见了南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生一行。
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苏州金龙企业免征税车辆排行第一
近日，工信部发布消息称， 据国家税务总局统计，2014年9月—2015年2月共有32个省市办理了免征车购税手续新能源汽车4.62万辆，其中乘用车3.97万辆，商用车6512辆。苏州金龙，2014年9月-2015年2月企业累计免税量达1382 ...
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北汽新能源车重兵布阵华南市场
春节过后，北汽新能源也正式开启了重兵布阵华南市场的市场程式。3月20日，北汽新能源推出了助力北京申办冬奥会一揽子计划，其中包括提供1万名车主享受2022元的助奥购车基金、1万次免费体验机会、1万个充电桩建设规划。
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新能源车国产化率提升空间大
近日一位北京的新能源车主就对其购买的汽车定价提出了异议。同一款车型，国产版本的价格却比国外版本的价格贵出40%，乍一看，这样的定价好像有违国家补贴的初衷。然而记者调查发现，企业如此定价也有其苦衷。
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纯电动小客车不受限行影响
北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，但纯电动小客车将不受尾号限行影响。
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鼓励纯电动车牵手传统车企
随着乐视、阿里巴巴、百度等越来越多的互联网企业抛出了各自的智能汽车、互联网汽车、无人驾驶汽车等造车计划，业内外一直对将适度放开新能源汽车生产领域准入门槛的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》颇多期待。
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新能源车公交及专用车领域占比超七成
近年来，虽然新能源汽车在私家车市场推广并不顺利，但新能源汽车在客车领域、尤其在公交车领域的推广则相对顺利得多。最新统计数据显示，中国新能源公交和公用事业用车（环卫车、邮政车）在新能源汽车的占比已经达到了76%
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适应市场需求 谁还会为低速电动车正名？
低速电动汽车的迅猛发展，不仅改变了消费者的消费观念，同时对当地gdp有着巨大的拉动作用。正因为如此，低速电动汽车受到各省市多个地方政府的青睐... ...
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广汽总经理：广汽已掌握新能源车核心技术
据了解,目前广汽集团正通过电动汽车产学研联盟等多种形式加强全产业链合作,按“混合动力/插电式车型为近期工作重点,纯电动车型为主要战略取向,其他新能源车型持续跟进”的原则部署自主研发... ...
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新能源车消费期盼“第二春”
今年《政府工作报告》提出，加快培育消费增长点,推动绿色消费。去年国务院常务会议曾提出，促进绿色消费，推广节能产品，对建设城市停车、新能源汽车充电设施较多的给予奖励。作为绿色消费品的代表，在充电设施等相关配套加速推进的情况下，新能源汽车市场正 ...
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北京社区停车位18%望归新能源汽车
北京市政府近日公布了《北京市居住公共服务设施配置指标》和《北京市居住公共服务设施配置指标实施意见》，规定新建和改建的居住小区，要按区域位置的不同配套建设停车位。居住类建筑要把18%的配建机动车停车位，作为电动车停车位... ...
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郑州有望引进新能源车无线充电技术
月29日，在“新能源汽车论坛”上，中兴通讯总裁史立荣放料，“在未来两年内，计划投入35亿元，深度研发无线充电技术。这将改变纯电动汽车的停车充电难、自带电池重的生存尴尬。宇通客车是目前已成熟的合作伙伴。”
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长久饱受争议 低速电动车恐难被正名
一直以来，低速电动车在争议中生存。虽然国家相关部委并没有明令禁止生产低速电动车，但迟迟未有相关国家标准出台... ...
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新能源公交规模化发展还需破解三大难题
新能源公交要大规模使用，还需要突破充电设备不足、电池成本较高、产业化有待向高精尖发展三大难题... ...
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电气分销商欲募资10亿建设纯电客车充电站
工业电气分销商众业达3月26日晚间发布公告，公司拟发行股票数量不超过4300万股，募资不超过10.11亿万元，扣除发行费用后全部用于预装式纯电动客车充电系统建设项目、电子商务平台建设项目及补充流动资金... ...
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