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【聚焦两会】委员观点：汽车电动化是发展方向
汽车的电动化是汽车的发展方向，全世界的同行都在做这件事情。微公交是其中的一个品种，家用私家电动车也会在五六月的时候启动，价位方面是亲民的... ...
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“穹顶之下” 真做环保的才是真英雄
毫无疑问，治污减霾是我们义不容辞的责任，与我们每一个人息息相关。我们呼吁，每个企业都应承担起这份环保的社会责任，还我们一个绿色家园。而十年前，陕汽就已经开始行动，将目标锁定发展新能源重卡。
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短板不容忽视 新能源车发展不能仅依靠扩大产量
受到基础设施缺乏、产品技术短板、售价过高等因素的影响，新能源汽车的被接受程度还是比较低的。其实，作为一种替代能源产品的尝试，初始阶段新能源汽车的销售增长速度不应太快，现在产量的高速增长其实放大了新能源汽车的发展风险... ...
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《穹顶之下》是否会掀起新能源车选购热潮
新能源汽车的发展越来越趋于成熟的今天，新能源的概念是不是也该越来越深入人心，不完善的充电设施可以再建设，续航能力可以再增加，成本控制可以再努力，但环境问题刻不容缓... ...
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【聚焦两会】新能源车与低速电动车或成关注焦点
2015年，新能源汽车市场有望继续增长，全面爆发，这已经成为各方共识，在今年全国各地的地方“两会”上得到了验证。从各地“两会”爆出的消息看，发展新能源汽车有望成为2015年全国“两会”当仁不让的焦点... ...
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郑州新能源车推广力度不断加大 配套设施不断完善
3月1日上午，郑州市委常委、市工业经济科技和安全生产工作领导小组组长、统战部长王跃华带领郑州市工信委、交运委等职能部门负责人走进郑州市商都路充换电站、博学路充换电站，公交总公司等地，对公交充换电站建设和运行情况进行实地调研... ...
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术业有专攻 小米短期内不会涉足汽车行业
对于此前小米做电动汽车的传闻，雷军明确表示，三五年之内小米不会做，不是不看好，而是精力有限... ...
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海格“绿管家”推动纯电客车市场化
纯电动车能实现零排放，对环境影响小，能够有效缓解城市汽车造成的污染排放，对降低雾霾、清洁环境有积极作用... ...
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"门外汉"纷纷入驻新能源车产业 合力造车哪家强？
无论是与传统汽车大佬合作，还是单枪匹马独自开路，非传统汽车公司的加入，都将使新能源汽车市场的竞争更趋激烈... ...
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对比国际趋势 我国新能源汽产业发展任重而道远
与国际新能源汽车技术相比，我国技术研发虽然起步不晚、速度不慢，但基础较弱，与国际领先水平相比仍有较大差距。我国作为一个完全开放的汽车市场，技术竞争压力越来越大... ...
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多方考量 电动卡车或比电动轿车更具发展意义
特斯拉公司的一位联合创始人表示，从节省能源、经济性、投资回收期等方面考虑，发展电动卡车比电动轿车更有价值和意义... ...
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今年新能源汽车推广望达25万辆
2014年中国新能源汽车产销两旺，增速均超3倍，工信部公布数据显示，2013~2014年合计推广新能源汽车9.29万辆，而2013~2015年计划推广量为33.6万辆... ...
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告别寒冬迎来暖春 新能源车发展终望见曙光
尽管2015年能否延续2014年的高增长态势仍不得而知，但对已然跨过冰封界限的新能源汽车业而言，春天不会远了... ...
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阿里上汽合造互联网汽车 全方位合作谋突破
上汽与阿里巴巴的合作仅仅是汽车企业互联网化的一个缩影。一直以来自主品牌与合资品牌的竞争处于劣势，除了技术差距外，缺少创新也是诟病之一，而业内人士认为，互联网化很可能是自主品牌“逆袭”的一个好机会... ...
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五家国内车企将牵手LG 展开电动汽车研发
据了解，除了与东风柳汽的合作属于最新进展外，LG化学与其余四家自主车企的合作都已步入了深度实施阶段。此前LG化学方面透露：“4家车企目前订单数已经超过10万辆”。值得一提的是，此举将直接为LG化学带来数十亿元人民币的营业收入... ...
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