免费试驾火爆进行，听听老司机如何评价乘龙540极致气耗版 近期，东风柳汽开启了乘龙540极致气耗版免费试驾活动，在全国重点地市投放百台体验车，可最长免费试用30天，让卡友亲身感受车辆性能与节能优势，降低购车试错成本，助力购车决策。此举受到了广大卡友的热烈欢迎与积极参与，来自石家庄新乐市的苏师傅就其中一员，一起听听他的感受吧。苏师傅是一位拥有多年长途货运经验的老司机，“试用的这几天，我往陕西跑了一圈，从河北石家庄拉煤到陕西神木市，去时走高速，回来走 职业司机 2024年08月23日 0 点赞 0 评论 6730 浏览
动力充沛，节能降碳，首批乘龙H5换电自卸车交付宝钢湛江钢铁 钢铁冶金企业作为碳排放量的大户，减排压力十分巨大。除了在工艺流程中进行降碳减排，厂区物流运输的节能降碳也很关键，因此运输装备的新能源化势在必行。12月19日，以“携手零碳转型 共创绿色未来”为主题，东风柳汽乘龙与宝钢湛江钢铁隆重举行首批乘龙H5换电自卸车交车仪式。来自宝钢湛江钢铁的代表、物流用户等上百位来宾汇聚一堂，共同瞩目这一辉煌时刻，一起鉴证乘龙H5换电自卸车高效省电、安全可靠的产品性能。仪式 中重卡 2023年12月20日 0 点赞 0 评论 6556 浏览
全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6594 浏览
大马力，高收益，乘龙H5载货车成绿通创富新选择 进入春季，鲜活农产品上市量逐渐增大，为绿通运输的卡友提供了更多的赚钱机会。绿通运输对时效性要求极高，车辆的动力性能至关重要。乘龙H5绿通载货车凭借“动力足、油耗低”的产品优势，在绿通圈子里广受赞誉，接下来让我们一起了解一下。大马力，动力足绿通运输的乘龙H5载货车搭载乘龙定制专属龙芯动力290马力发动机，采用高压共轨技术，扭矩覆盖转速范围大，全工况持续保持强大输出，同时为了保证运输时效性，乘龙H5还 中重卡 2024年04月12日 0 点赞 0 评论 5579 浏览
民生建设前沿，乘龙L3自卸车化身城乡改造“效能先锋” 现如今，中国城乡发展进入“翻修模式”，老旧小区改造工程如火如荼。老旧小区一头连着民生福祉，一头连着城市发展，仅仅小修小补已经满足不了人们对便捷生活的需求。最近，自然资源部发布了《关于进一步加强规划土地政策支持老旧小区改造更新工作的通知》，进一步为老旧小区改造提速。老旧小区弯多、巷窄、甚至限高、限宽，施工难度大，选择适宜的运输车辆尤为重要，乘龙L3凭借诸多优势，在众多车型中脱颖而出，成为了最理想的选 中重卡 2024年06月25日 0 点赞 0 评论 5957 浏览
双十一“剁手人”如何才能秒收货？ 双十一临近，又到了剁手的季节，也将迎来快递物流的运输高峰期。等待快递是煎熬的，如何才能更快收到我们心仪的宝贝呢？作为快递运输专家，东风柳汽乘龙深耕快递行业场景十余年，带来3款身怀绝技的大单桥车型，助力双十一快递运输全面提速。乘龙H5四缸大单桥乘龙H5 260大单桥配备了四缸国六发动机，5.13L的排量，最大马力260ps，在同排量四缸机中马力最大，与六缸机马力相当，最大输出扭矩为950N.m，低扭 中重卡 2023年11月06日 0 点赞 0 评论 7129 浏览
杭州至乌鲁木齐实测：乘龙H7智驾卡车如何节约40%司机成本 在智慧物流浪潮席卷运输行业的当下，东风柳汽凭借其前瞻性的技术布局与深厚的制造底蕴，正通过乘龙H7 4x2智驾牵引车注入全新动能。这款专为快递干线运输打造的智能驾驶卡车，能够在高速场景下依据预设导航路线全自动行驶，涵盖自动加减速、智能变道、平稳过弯以及紧急状况预警等核心功能，显著降低驾驶员操作负荷，为行业迈向高效、安全与经济运营树立了新标杆。市场表现印证了产品实力。2023年全国智能驾驶测试赛上，乘 中重卡 2025年10月20日 0 点赞 0 评论 4719 浏览
乘龙H5超轻版纯电牵引车：轻量化标杆 赋能物流增收新范式 在煤炭、矿石、重工业品等物流领域，纯电重卡已实现广泛应用。随着行业绿色转型的加速，正推动纯电重卡在性能与品质上不断突破，成为助力用户实现高效运营的关键驱动力。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽在新能源领域持续发力，重磅推出乘龙H5超轻版纯电牵引车，以轻量化、长续航、快补能、低能耗等领先产品力，以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。车皮够轻，才能合规多拉多赚。乘龙H5超轻版纯电牵引车 中重卡 2025年11月24日 0 点赞 0 评论 4680 浏览
跟着20年绿通老司机选车，绝对错不了！ 提及绿通运输，很多卡友的第一感受就是时间急、身体累，对绿通是又爱又恨，爱的是绿通运输所获得的政策扶持，恨的是运输途中因气候、路况等客观原因所造成的损耗，往往需要卡友自行承担。但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大 职业司机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8421 浏览
