贵州卡友点评乘龙H5载货车：爬坡有力，舒适不抖 跑惯了车的都知道，山区拉货，强劲的动力是保证高效的关键。许多车往往要么动力不足，爬坡困难；要么动力还不错，但油耗偏高。不过，最近贵州吴师傅入手的乘龙H5载货车却让他非常满意，在保证爬坡轻松的同时，兼顾了低油耗。“开始我想要买的是别的品牌的车，也是新出的。”吴师傅回忆了当时的选车情景，“不过我有个习惯，买车一定会多看，多试，看得差不多，试得差不多了再下手。后来我又试驾了好几款，其中就有 职业司机 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 8211 浏览
热销大半个中国 乘龙H5V LNG衣锦还乡广西上市 5月14日，持续热销的乘龙H5V极致气耗版在广西南宁隆重上市。在南宁地区近百位客户以及行业精英、媒体代表的共同见证中，乘龙H5V极致气耗版璀璨登场，凭借“极致气耗、极致轻盈、极致耐候”的核心价值，赢得了现场用户的一致好评和热烈追捧，成功斩获订单52台，再次验证了其强大的市场号召力。一个月前，乘龙H5V LNG极致气耗版已在河北、河南、山东、山西、四川等多个地区巡回上市，并成功获得了超过1000台的 聚焦 2024年05月15日 0 点赞 0 评论 6782 浏览
品牌之路（七）《民族工业为己任 品牌焕新迎未来》 伟大的长征精神，就是把全国人民和中华民族的根本利益看得高于一切。百年发展，共产党走过了为人民奋斗、为人民奉献的伟大历程，凝心尽力，共谱华章。回望波澜壮阔的百年，东风柳汽的品牌之路正如一部辉煌壮丽的长征史诗。现如今，伟大的长征精神成为了东风柳汽肩负使命，推动民族工业发展，在品牌焕新道路上不断迈进的指路明 中重卡 2021年09月16日 0 点赞 0 评论 4662 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 3444 浏览
东风柳汽乘龙再获三奖，连续四届闪亮“金蜂盛典” 1月10日，第四届“金蜂盛典”暨全国物流行业卓越峰会在北京隆重召开。在这场汇聚了物流行业精英的年度盛会中，东风柳汽凭借其卓越的产品性能和积极的公益行动，连续四届闪亮领奖台。其中，东风柳汽乘龙H5V牵引车与乘龙M3载货车荣获“卡车兄弟推荐产品”，“望子乘龙”公益计划荣获“卡车兄弟推荐公益品牌”。作为东风柳汽的明星产品，乘龙H5V牵引车凭借其“高颜值、高舒适、高科技、强动力、低能耗”的全方位优势，在众 车企 2025年01月10日 0 点赞 0 评论 6946 浏览
充电1小时畅行300公里，乘龙H7纯电自卸破解里程焦虑 今年以来，借着“以旧换新”补贴政策的东风，新能源重卡销售再度创下历史新高。在这其中，东风柳汽乘龙H7纯电自卸车凭借绿色智能、超强承载、安全可靠三大核心优势，成为矿山、港口、城建等中短途工程运输场景的革新者，助力用户降本增效与绿色转型双赢。绿色智能赋能，续航与补能效率破解运营焦虑工程运输场景对车辆续航和补能效率要求严苛。以砂石运输为例，日均需完成5-8趟循环作业，传统车辆常因补能中断影响效率。乘龙H 中重卡 2025年07月16日 0 点赞 0 评论 4236 浏览
东风柳汽以国家队底色，重构商用车智造与价值的双重坐标 9月16日，央视财经《硬核智造厂》聚焦广西柳州，通过全景直播展现东风柳汽71年造车脉络。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽刘小平书记、展新副总经理一道，带观众沉浸式体验这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的跨越。从传统制造到智能智造，从首辆“广西制造”卡车下线到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡亮相，作为东风集团商用车板块核心力量，东风柳汽以国家队使命为锚，将工匠精神注入研发、生产、制造全链条，凭新能源 中重卡 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 3725 浏览
抓住至高7万补贴机遇，乘龙L3随车吊现在入手最划算 在当今运输市场，随车吊凭借其“一车多用”的独特优势，已成为建筑工地、物流运输等需要吊装作业的必备利器。今天向您推荐的乘龙L3随车吊，是诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的明星产品，以“轻量化、高效能、更舒适”为核心优势，不仅有效降低运营成本、提升作业效率，更能轻松应对复杂路况、优化驾驶体验，是您开启高效创富之路的理想选择！澎湃动力，征服复杂工况乘龙L3随车吊搭载220大马力发动机，匹配法士特8档变速 专用车 2025年04月17日 0 点赞 0 评论 6378 浏览
乘龙好车 | 轻而有质，看TA如何赚在路上 各地治超政策限制不同，广大卡友在保证安全的前提下，追求车辆更轻自重，既能提高收益，又能避免违规运输。在城乡厂矿工地沙石、沥青、煤炭、水泥等运输中游刃有余的乘龙M3 8×4轻量化产品，轻而有质，一身本领，助力卡友合规运输，高效创富！轻而有质，一路畅行乘龙M3 8×4轻量化产品整车采用轻量化设计，底盘自重低至7.64吨，整车重量可控制在11吨以内，多拉快跑，运营效率有保障；根据实际工况，对车桥、车架、 名品鉴赏 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 7448 浏览
乘龙H7陆航版油耗能有多低？听听节油冠军怎么说！ 最近，“油你做主 省者为王”——乘龙节油达人征集活动圆满落幕。来自河北的车主张先生以百公里综合油耗26L的成绩获得了乘龙H7陆航版的节油冠军，刷新这款车的低油耗纪录！从众多参赛者中脱颖而出，张先生到底有怎样的节油秘诀？一起来听听吧！动力配比好，油耗超低说起油耗，张先生对乘龙H7陆航版赞不绝口。“我的车队有20多台车，各类牌子都有，比起这辆乘龙H7陆航版，其他牌 职业司机 2022年10月09日 0 点赞 0 评论 7062 浏览
