每年多赚4.8万！乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉节能两不误 在煤炭、矿石等资源运输的路上永远少不了卡友奔波的身影，他们既要应对爬坡重载的动力考验，又要计算每一公里的运营成本，更要把安全稳稳抓在手里。为此，东风柳汽聚焦资源运输场景的实际需求，重磅推出乘龙H5V创富版LNG牵引车，以动力、气耗、自重、安全方面的硬核优势，为卡友们带来一款能扛活、够省钱、更安全的运输伙伴。动力气耗双优，高效运营更赚钱作为国内首款采用正向设计开发的燃气牵引车，乘龙H5V创富版搭载5 中重卡 2025年11月21日 0 点赞 0 评论 4622 浏览
双十一“剁手人”如何才能秒收货？ 双十一临近，又到了剁手的季节，也将迎来快递物流的运输高峰期。等待快递是煎熬的，如何才能更快收到我们心仪的宝贝呢？作为快递运输专家，东风柳汽乘龙深耕快递行业场景十余年，带来3款身怀绝技的大单桥车型，助力双十一快递运输全面提速。乘龙H5四缸大单桥乘龙H5 260大单桥配备了四缸国六发动机，5.13L的排量，最大马力260ps，在同排量四缸机中马力最大，与六缸机马力相当，最大输出扭矩为950N.m，低扭 中重卡 2023年11月06日 0 点赞 0 评论 7124 浏览
免费试驾火爆进行，听听老司机如何评价乘龙540极致气耗版 近期，东风柳汽开启了乘龙540极致气耗版免费试驾活动，在全国重点地市投放百台体验车，可最长免费试用30天，让卡友亲身感受车辆性能与节能优势，降低购车试错成本，助力购车决策。此举受到了广大卡友的热烈欢迎与积极参与，来自石家庄新乐市的苏师傅就其中一员，一起听听他的感受吧。苏师傅是一位拥有多年长途货运经验的老司机，“试用的这几天，我往陕西跑了一圈，从河北石家庄拉煤到陕西神木市，去时走高速，回来走 职业司机 2024年08月23日 0 点赞 0 评论 6729 浏览
要轻要结实还要舒适？乘龙H5 8X4渣土车就是这么宠卡友 跑渣土运输的卡友们，你们心目中的梦中情车长什么样子？是不是可以合规多拉，又要皮实耐用，最好还能开着像轿车一样舒适？嘿，别急，东风柳汽听到了你们的心声，专门打造了一款满足要求的产品——乘龙H5 8X4轻量化渣土车！轻装上阵，每趟赚得比别人更多为提高卡友的单趟运输效率，实现卡友的增收，乘龙H5 8X4轻量化渣土车用轻量化设计，实现了底盘自重轻至9.2T，提高单趟货容量，轻松让你多拉多赚，每年最多可增加 专用车 2024年03月22日 0 点赞 0 评论 8107 浏览
超长续航 超低能耗，乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式 2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业 新能源 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 6618 浏览
民生建设前沿，乘龙L3自卸车化身城乡改造“效能先锋” 现如今，中国城乡发展进入“翻修模式”，老旧小区改造工程如火如荼。老旧小区一头连着民生福祉，一头连着城市发展，仅仅小修小补已经满足不了人们对便捷生活的需求。最近，自然资源部发布了《关于进一步加强规划土地政策支持老旧小区改造更新工作的通知》，进一步为老旧小区改造提速。老旧小区弯多、巷窄、甚至限高、限宽，施工难度大，选择适宜的运输车辆尤为重要，乘龙L3凭借诸多优势，在众多车型中脱颖而出，成为了最理想的选 中重卡 2024年06月25日 0 点赞 0 评论 5950 浏览
大马力，高收益，乘龙H5载货车成绿通创富新选择 进入春季，鲜活农产品上市量逐渐增大，为绿通运输的卡友提供了更多的赚钱机会。绿通运输对时效性要求极高，车辆的动力性能至关重要。乘龙H5绿通载货车凭借“动力足、油耗低”的产品优势，在绿通圈子里广受赞誉，接下来让我们一起了解一下。大马力，动力足绿通运输的乘龙H5载货车搭载乘龙定制专属龙芯动力290马力发动机，采用高压共轨技术，扭矩覆盖转速范围大，全工况持续保持强大输出，同时为了保证运输时效性，乘龙H5还 中重卡 2024年04月12日 0 点赞 0 评论 5572 浏览
预告！1月26日开“家宴” 乘龙欢迎卡友回家吃饭 每年的春节，都是人们归心似箭的时刻。无论身处何地，无论工作多忙，人们都会放下一切，只为回家与亲人团聚。对于长年在外奔波的卡友们来说，随着春节临近，对于家的眷恋更是与日俱增。1月26日，东风柳汽乘龙特别策划了“柳江升明月 乘龙宴家人”卡友回家大会，用家宴招待四海八方的卡友家人们，与卡友一同分享这份来自乘龙大家庭的温馨。在这场行业首届卡友回家大会上，您不仅可以与行业领袖、技术专家面对面交流，共同探讨未 聚焦 2024年01月17日 0 点赞 0 评论 7262 浏览
