450km超长续航！乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下，续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示，超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟，年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准聚焦卡友需求，直击行业痛点，推出乘龙L2V大电量轻卡，以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆，配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力，为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破， 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6651 浏览
舒适更赚钱，乘龙H5创富版大马力绿通房车昆明闪耀上市 续7月南宁成功首秀之后，8月26日，以“绿通选乘龙 舒适更领‘鲜’”为主题的乘龙H5创富版大马力绿通房车上市发布会在云南昆明盛大举行，以其领先产品价值再次印证“上市即热销”的非凡市场号召力。轻松跑绿通，服务在身边云南昆明以其得天独厚的自然条件，孕育了绚烂花卉、珍稀食菌等种类繁多且独具特色的农产品，享誉全球，深受国内外市场青睐。而绿通运输，作为连接产地与消费市场的桥梁，对于保障农产品的新鲜度和品质起 车企 2024年08月27日 0 点赞 0 评论 5632 浏览
新能源渗透率再创新高 乘龙H5 400换电牵引打造创富新体验 2024年10月，在市场和政策的共同作用下，新能源中重卡渗透率再创新高，达18.5%，1-10月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%。其中，纯电重卡替代效应显著，迅速崛起为重卡市场的关键增长点。东风柳汽乘龙作为国内新能源重卡领域的排头兵，推出了多款不同电池容量的纯电重卡，为卡友们提供了更为丰富的购车选项。谈及卡友更换纯电重卡时的最大阻碍，绝大多数卡友都会指出“续航焦虑、补能耗时长”。想 新能源 2024年11月21日 0 点赞 0 评论 7107 浏览
一年多赚36000元，这台新能源牵引让老司机彻底坐不住了 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 4790 浏览
动力安全舒适皆硬核！乘龙H5V绿通房车伴卡友稳赚每一笔 对于跑绿通的卡友而言，长途运输从来不是简单的“送货”，而是肩负着家庭的希望，是与时间赛跑的坚守，更是对安全与舒适的双重期盼。既要争分夺秒保住生鲜时效，又要在漫漫征途上拥有一方舒适天地。东风柳汽精准洞察这份需求，重磅推出乘龙H5V绿通房车，以全能配置直击行业痛点，将创富利器与移动家园完美融合，陪伴卡友走好每一趟征程，稳稳赚取每一份收获。绿通运输，时效就是收益，可靠动力是核心底气。乘龙H5V绿通房车搭 中重卡 2026年03月13日 0 点赞 0 评论 5187 浏览
乘龙H5超轻版LNG牵引车，省气增效，值得入手 最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭 中重卡 2023年08月28日 0 点赞 0 评论 7686 浏览
动力足，高承载，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开，基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工，2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运输必不可少，自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户带来惊喜！下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎，省油增收动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5571 浏览
国四置换正当时！乘龙HK LNG牵引车助卡友降本增效赢在起点 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 4088 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 4980 浏览
挑战极限 实力创富，乘龙H5 4X2极限自卸车强势来袭！ 在矿区的崎岖山路，在山区的险峻坡道，总有那么一款自卸车穿梭于极限环境之中，TA就是乘龙H5 4X2极限自卸车。这款专为极端作业环境设计的重型运输利器，以极大动力与承载性能的完美结合，确保在恶劣条件下仍能展现出高效工作效率和可靠稳定性，重新定义了自卸车的性能标准，成为矿区、山区等资源运输场景中的璀璨明星。极限动力，征服每一道坎坷乘龙H5 4X2极限自卸车搭载了270马力的强劲发动机，为车辆提供了澎湃 中重卡 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 6435 浏览
