强动力低气耗！乘龙H7 Pro LNG牵引车驰骋干线更省心 干线运输的核心诉求，无非是高效不误工、省钱多盈利、出行保安全、驾乘能舒心。乘龙H7 Pro LNG牵引车精准洞察卡友需求，集结强动力、低气耗、轻量化、高安全、超舒适五大核心优势，以全维度硬核产品力，成为新时代卡友驰骋物流赛道的优选伙伴。动力性能直接决定运营效率。乘龙H7 Pro LNG牵引车搭载玉柴15L黄金排量燃气发动机，输出560马力的澎湃动力，搭配法士特12档AMT变速箱与3.7速比后桥，精 中重卡 2026年02月03日 0 点赞 0 评论 5741 浏览
国四至高补11万，乘龙H7 Pro创赢版燃气重卡助卡友赚不停 在油价高企、时效为王的干线物流赛道，一辆既能狂飙突进又能精打细算的牵引车，才是卡友们真正的创富利器。东风柳汽匠心打造的乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车，历经数万公里长测验证，以560马力澎湃动力、超低气耗、家居级舒适空间，重新定义燃气重卡的“高效+经济”双重标准，让卡友每一次出发都成为创赢之旅。强劲的动力是干线运输效率的基础。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L大排量定制版燃气发动机，拥有560 中重卡 2025年12月04日 0 点赞 0 评论 4899 浏览
70周年庆，乘龙温暖家计划助卡友惬意起航 历经七十年风雨洗礼，东风柳汽迎来了建厂70周年的重要里程碑。为答谢卡友们多年的支持与厚爱，乘龙特推出“乘龙70年温暖家计划”——凡购买乘龙T7长头车的卡友，均可享受免费升级至生活舱版本的福利，同时还可享受至高2万元的置换补贴，让驾驶之旅更加美好。舒适之家乘龙T7旅行家的研发初衷，就是为了解决卡友们面临的“吃饭难、休息难、洗澡难、空间小”等四大难题。生活舱的设计，为卡友提供“一室一厅一厨一卫”的家居 聚焦 2024年04月25日 0 点赞 0 评论 6409 浏览
肖师傅的选车经，乘龙L3助他家庭事业双丰收 当下，乡村振兴正如火如荼进行中，新农村建设改造催生了自卸车等工程车辆的大量需求，成为今年工程车辆领域中为数不多的亮点。而在这一领域，乘龙L3以其卓越的性能和高效的作业能力，在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为了众多资深司机的首选。日前，我们有机会向一位拥有36年驾龄的老师傅请教请教他的选车之道。湖南娄底的肖师傅87年就开始从事运输行业了，如今主要在娄底附近运输砂石料。谈及乘龙L3的表现，他赞不绝口：“ 职业司机 2023年11月15日 0 点赞 0 评论 7538 浏览
更轻、更省、更好，乘龙H5V LNG让长途变成旅途 据统计，1-11月燃气重卡的销量已经超过了14.5万大关，燃气重卡可谓一路狂飙。这背后的原因不仅在于双碳政策的推动，还在于燃气重卡对比燃油重卡更突出的经济性优势。随着燃气重卡市场爆火，产品更是层出不穷，越来越多的卡友开始关注燃气重卡的性能和品质。为了满足卡友们对于更轻、更省、更好的需求，今天就为大家带来一款广受好评的产品——乘龙H5V LNG牵引车。动力强气耗低 正向开发应需而来乘龙H5V LNG 中重卡 2023年12月21日 0 点赞 0 评论 6287 浏览
谋“中”发展，高效领“鲜”，乘龙共绘中部冷链新篇章 8月24日， 2023中部（漯河）冷链物流高质量发展大会在河南漯河盛大召开。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾、大客户部副部长蒋云龙受邀参加大会，以优质的产品和服务，助力中部地区冷链运输转型升级。会议公布了冷链行业最新数据。2023上半年，全国冷链物流需求总量为2.1亿吨，同比增长5.2%，上半年全国冷链基础设施投资总额超过186亿元，同比增长8.7%。伴随着基础设施建设的不断完善，中部地区冷链 车企 2023年08月26日 0 点赞 0 评论 7136 浏览
以两会政策为翼，东风柳汽书写商用车行业的“用心”答卷 2025年两会聚焦经济高质量发展与民生福祉，释放出提振内需、绿色转型、行业革新等重要信号。在中国商用车界，有这么一家车企，它深度融入国家发展战略之中，历经七十年风雨兼程，在国内汽车制造多项领域首开先河，这家车企便是东风柳汽。在两会精神指引下，东风柳汽以产品创新、新质生产力、生态共建三大维度践行央企担当，为中国物流运输业的高质量发展注入强劲动能。锚定稳增长目标，激活商用车市场新需求2025年政府工作 车企 2025年03月14日 0 点赞 0 评论 6820 浏览
置换最高省14万！乘龙H7 8x4纯电自卸车工程运输创富利器 在“双碳”目标深入推进的今天，矿山开采、城建渣土等工程运输场景正加速向绿色转型，新能源自卸车成为卡友实现环保合规、高效盈利的核心选择。东风柳汽敏锐捕捉行业趋势，重磅推出乘龙H7 8x4纯电自卸车，将澎湃动力、超长续航、超强承载与极致安全融为一体，为卡友开辟新能源工程车的高效创富新篇章。工程运输的复杂工况，对车辆动力提出了严苛要求。乘龙H7 8x4纯电自卸车搭载双永磁同步电机与4AMT变速箱的黄金动 中重卡 2025年10月24日 0 点赞 0 评论 5086 浏览
王师傅：一年能耗省10万 乘龙H5纯电大单桥多拉好省还舒适 “开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油车到电车的跨越，乘龙H5纯电大单桥载货车用实打实的性能与体验，彻底改变了他对货运车辆的认知。 在货运行业，省钱是所有司机和车队的核心诉求之一，而乘龙H5纯电大单桥在能耗成本上的优势，让王师傅切实感受到了实惠。王 职业司机 2025年09月03日 0 点赞 0 评论 5696 浏览
国三货车换新有新政，乘龙H5V创富版值得入手 如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚。作为“ 中重卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6290 浏览
