快递旺季来袭：揭秘乘龙H5 LNG大单桥的高效运输秘诀 近期，伴随多个节假日纷至沓来，快递行业再度迈入一年一度的繁忙旺季。据国家邮政局监测数据显示，今年国庆放假期间（10月1日-10月7日），全国揽投快递包裹近63亿件，其中揽收快递包裹数量与去年相比增长了28.4%，投递快递包裹数量较去年增长了26.7%。这一波快递业务的迅速增长，无疑为广大卡友们带来了实实在在的红利。面对接下来的高峰期，一辆能耗低、高运效的运输设备，对于提升工作效率、增加收益无疑将起 车企 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 5269 浏览
4小时卖出1618台，哪家卡家销量这么火爆？ 6月18日，在各大电商年中大促热火朝天的氛围中，山东某地东风柳汽乘龙卡车新店开业仪式暨乘龙国六团购会也火热开展，当天现场订车1618台。到底是什么车居然在山东一个县城创下了4小时大卖1618台火爆成绩？从现场厚厚的一沓订车票据来看，这些订单来自众多真实客户，已经不仅仅是个意向数字，而是实实在在的销量。要知道，山 聚焦 2022年06月20日 0 点赞 0 评论 3327 浏览
身“轻”力“壮”，乘龙H5超轻版LNG牵引车轻盈创富 最近由于油价的持续波动，为了降低运营成本，想买燃气卡车的卡友日益增多，燃气车势头大好，各大厂商也推出了种类繁多的车型，卡友选车更要优中选优。东风柳汽乘龙H5超轻版LNG牵引车就以身“轻”力“壮”的产品优势，成为众多卡友的理想选择。“超轻版”意味着这个车足够“轻”，轻的多，才能赚更多。乘龙H5超轻版LNG牵引车，采用行业领先轻量化技术，进行科学设计。整车自重轻至8.08吨，较一般产品轻500Kg，匹 中重卡 2023年07月26日 0 点赞 0 评论 6431 浏览
自重仅7.64吨，乘龙M3 8X4轻量化自卸车专为合规多拉打造！ 对于自卸车而言，其载重量与运费直接挂钩，在严格的“超治”政策下，只有车辆自重越轻，才能合规多拉，让卡友多赚钱。应煤炭、砂石料运输合规多拉需求，东风柳汽推出乘龙M3 8X4轻量化自卸车，凭借轻量科技、强劲动力、高效省油、安全舒适等硬实力，成为卡友的创收首选！轻装上阵，合规创收乘龙M3 8X4 轻量化自卸车应用20项轻量化技术，采用轻量化材料，实现整车降重，底盘自重低至7.64吨，使得整车重量可控制在 中重卡 2023年09月19日 0 点赞 0 评论 6096 浏览
乘龙好车 | 奋斗青年，就开三好轻卡！ 奋斗青年，就开三好轻卡！乘龙L2玉柴轻卡 近年来，城配运输市场日益扩大轻卡车型也备受众多奋斗青年的关注这款乘龙L2玉柴轻卡好开，好用，好赚钱正是助力青年创富的三好轻卡！好开/安全舒适、乐趣操纵/乘龙L2玉柴轻卡拥有2米宽体驾驶室和超宽前挡风玻璃，视野开阔，舒适体验助力高效配送。标配ABS、独立双回路气制动等，制动距离短2米，安全性好，助力卡友安心运营。 要体现乘龙L2玉柴轻卡的 轻微卡 2022年12月27日 0 点赞 0 评论 7372 浏览
免费试驾火爆进行，听听老司机如何评价乘龙540极致气耗版 近期，东风柳汽开启了乘龙540极致气耗版免费试驾活动，在全国重点地市投放百台体验车，可最长免费试用30天，让卡友亲身感受车辆性能与节能优势，降低购车试错成本，助力购车决策。此举受到了广大卡友的热烈欢迎与积极参与，来自石家庄新乐市的苏师傅就其中一员，一起听听他的感受吧。苏师傅是一位拥有多年长途货运经验的老司机，“试用的这几天，我往陕西跑了一圈，从河北石家庄拉煤到陕西神木市，去时走高速，回来走 职业司机 2024年08月23日 0 点赞 0 评论 6120 浏览
动力充沛，节能降碳，首批乘龙H5换电自卸车交付宝钢湛江钢铁 钢铁冶金企业作为碳排放量的大户，减排压力十分巨大。除了在工艺流程中进行降碳减排，厂区物流运输的节能降碳也很关键，因此运输装备的新能源化势在必行。12月19日，以“携手零碳转型 共创绿色未来”为主题，东风柳汽乘龙与宝钢湛江钢铁隆重举行首批乘龙H5换电自卸车交车仪式。来自宝钢湛江钢铁的代表、物流用户等上百位来宾汇聚一堂，共同瞩目这一辉煌时刻，一起鉴证乘龙H5换电自卸车高效省电、安全可靠的产品性能。仪式 中重卡 2023年12月20日 0 点赞 0 评论 6059 浏览
民生建设前沿，乘龙L3自卸车化身城乡改造“效能先锋” 现如今，中国城乡发展进入“翻修模式”，老旧小区改造工程如火如荼。老旧小区一头连着民生福祉，一头连着城市发展，仅仅小修小补已经满足不了人们对便捷生活的需求。最近，自然资源部发布了《关于进一步加强规划土地政策支持老旧小区改造更新工作的通知》，进一步为老旧小区改造提速。老旧小区弯多、巷窄、甚至限高、限宽，施工难度大，选择适宜的运输车辆尤为重要，乘龙L3凭借诸多优势，在众多车型中脱颖而出，成为了最理想的选 中重卡 2024年06月25日 0 点赞 0 评论 5424 浏览
超长续航 超低能耗，乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式 2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业 新能源 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 5741 浏览
