自重仅8.3吨！乘龙H5V LNG牵引车极致轻量化助卡友多拉多赚 在煤炭、矿石等大宗资源运输场景中，动力不足、能耗偏高，都是直接吞掉卡友收益的“隐形开销”。无需妥协将就，乘龙H5V LNG牵引车精准对标资源运输严苛工况，以强劲动力、极致轻量化、超低气耗、舒适驾乘四大硬核实力，实现增收和节流双向突破，为资源运输打造高效率、低成本的创富新标杆。强劲动力加持，无惧复杂路况，高效跑出运输时效。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴570大马力燃气发动机，匹配法士特12档变速箱 中重卡 2026年06月12日 0 点赞 0 评论 4383 浏览
1.1度电/公里，乘龙翼威5纯电牵引车以正向研发实力创富 在运输行业新能源转型的大趋势下，矿区、钢厂、港口等资源运输领域也掀起了纯电重卡换车热潮。卡友选车心中都有一杆秤：能不能比隔壁车多装点货，电费能不能再省点？这些卡友痛点，正是东风柳汽全力攻克的课题，其正向研发的乘龙翼威5纯电牵引车，以“轻量、节能、安全、舒适”多维硬核实力，成为资源运输卡友的创富好搭档。轻量化设计，合规多载提升创富根基想要合规多拉，车越轻，利润越厚。乘龙翼威5纯电牵引车在整车制造中融 中重卡 2026年06月11日 0 点赞 0 评论 5402 浏览
乘龙M3 4×2极限自卸车：极限工况尽显锋芒 伴您创富前行 在矿区重载、山区陡坡、工地泥泞等极限工况下，高效、可靠、能扛耐造的自卸车，才是卡友创富的核心底气。东风柳汽深耕工程运输领域，匠心打造乘龙M3 4×2极限自卸车，以“极限动力、极限承载、极限可靠”三大硬核实力，横扫复杂路况，助力每一位用户高效运营、收益翻倍！极限工况，动力为先。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载240/280马力国六发动机，精准适配工程运输全场景，专门针对矿区重载、连续长陡坡等极端严苛场 专用车 2026年06月10日 0 点赞 0 评论 4670 浏览
盛夏跑冷链，这款新能源轻卡冷藏车一定要看看 6月入夏，全国多地气温突破35℃，城市冷链配送迎来一年中最严峻的大考。如何在保证货品新鲜度的同时，有效控制运营成本、提升单趟收益？乘龙翼威2大电量冷链车以“长续航、低能耗、高承载”的硬核实力，精准破解夏季冷链运输痛点，成为卡友领“鲜”创富的靠谱搭档。硬核三电系统，高温续航不打折夏季冷链运输对车辆三电系统的稳定性要求极高。乘龙翼威2大电量冷链车搭载行业领先的三电组合：配备宁德时代140kWh大容量液 轻微卡 2026年06月09日 0 点赞 0 评论 4623 浏览
630kW强电机+466度大电量！乘龙H7 8X4纯电自卸车实力出圈 在基建渣土转运、露天矿山倒短、砂石料场短途运输等高强度工程场景，环保管控收紧、燃油成本攀升，新能源车型已成行业转型刚需。东风柳汽深谙广大卡友的用车痛点与创富需求，重磅推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以强劲动力、持久续航、硬核承载核心优势从容应对泥泞工地、崎岖矿区等各类复杂重载场景，完美适配高频次、高强度工程运输作业，是卡友增收创富的优质利器。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载法士特630kW超大功率电 专用车 2026年06月08日 0 点赞 0 评论 5391 浏览
东风柳汽乘龙兑现十年之约：新战略、新平台、新公益 盛夏六月，十年之约，如期而至。6月7日，以“双擎领航，翼启新程”为主题的第十届东风柳汽67品牌客户日在柳州隆重举行。来自东风汽车集团、柳州市委市政府的领导，以及海内外合作伙伴、经销商代表、卡友用户、媒体记者齐聚一堂，与直播间一百多万观众共同见证东风柳汽十五五战略发布、全新T1技术平台及整车首发，以及多项用户关怀与公益计划的重磅落地。锚定“725·双领先”，绘就十五五宏伟蓝图本届品牌客户日上，东风柳 聚焦 2026年06月07日 0 点赞 0 评论 4761 浏览
乘龙L3 4X2纯电自卸：超强动力 绿色高效，短途运输全程稳盈 随着“双碳”政策落地，各地城建渣土、砂石、基建物料运输加速电动化转型。东风柳汽立足工程运输真实工况，匠心打造乘龙L3 4X2纯电自卸车，以强悍动力、超长续航、扎实底盘与超长质保，成为城乡工地、矿山短途转运、市政基建的创富利器。强悍动力链加持，重载爬坡全路况从容拿捏乘龙L3 4X2纯电自卸车搭载绿控265kW大功率电机，匹配专属四挡变速箱，成熟动力总成调校让动力输出平顺且爆发力充沛，满载重载攀爬陡坡 中重卡 2026年06月05日 0 点赞 0 评论 4401 浏览
跑汽配、厂配、支线、干线运输，优选乘龙H5换电大单桥 新能源已是物流运输行业转型的必然方向，但传统纯电车型充电耗时久、续航不足，始终制约着汽配周转、厂区配送、支线快递、干线物流的运营节奏。换电模式破解纯电补能瓶颈，兼具新能源低成本优势与燃油车即时补能效率，成为当下物流创富的优选方案。乘龙H5换电大单桥应势而来，以“高效换电、低耗经济、硬核安全”产品优势，全方位护航卡友创富之路。极速换电强效率，全场景运营不误工换电的核心价值，就是把补能时间压缩至极致。 中重卡 2026年06月04日 0 点赞 0 评论 4219 浏览
轻量不减配，安全又省气，跑资源运输就选这款子母车 跑资源运输，“重去空回”是常态，想多赚一点，就要降本增效。于是，子母车模式——去程双车满载、返程车背车成了最优解。而在众多子母车型中，乘龙H5 LNG超轻版2.0子母车，在动力、自重、安全上全面升级，堪称子母车中的效能标杆。黄金动力链+滑动鞍座，去程同步返程省成本动力方面，母车与子车均搭载潍柴13升500马力发动机，匹配12档超速档变速箱与双400后桥。去程两车动力完全同步，无论是平原巡航还是山区 中重卡 2026年06月03日 0 点赞 0 评论 3770 浏览
