聚焦“绿色工业”，乘龙H5换电引领运输链无碳化升级 近期，为深入贯彻落实我国“双碳”战略，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部委联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中明确，要加大交通运输领域绿色低碳产品供给，开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。作为商用车知名企业，东风柳汽始终积极响应国家汽车产业规划和发展要求，加快推动技术及产品转 中重卡 2022年08月12日 0 点赞 0 评论 8190 浏览
四高优势加持，乘龙H5随车吊开启春季创富加速度 春暖大地，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。在这开年创富的黄金时节，乘龙H5随车吊以“高效、高承载、高适配、高舒适”四高产品价值，化身卡友的“开年利器”，助力卡友在新年征程中稳抓机遇，一展宏图。黄金动力，高效出勤抢开局针对复杂工地工况，乘龙H5随车吊搭载玉柴300马力发动机，匹配法士特变速箱，最大扭矩达1200牛·米，动力强劲、故障率低，能够轻松应对深坑、斜坡、窄道等复杂作业环境，具备高效率、低能 中重卡 2025年02月27日 0 点赞 0 评论 7567 浏览
跳出内卷怪圈，乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车助卡友“换道超车” 最近几年，受疫情影响整体经济下滑，运输行业虽有回暖，但仍没有达到预期，卡友面临着巨大生存困境。面对内卷越发严重的市场环境，只有顺势而变，从占运输成本最高的油价入手降低成本，才能跳出内卷的圈子，加快创富的步伐。而随着天燃气价格持续下降，燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。乘龙H5超轻版2.0 L 车企 2023年08月31日 0 点赞 0 评论 6677 浏览
国四置换至高补贴11.5万元，乘龙翼威5大单桥助您降本增效 在城际配送、城配物流及冷链运输等中短途运输场景中，新能源卡车的普及正加速推进。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙翼威5大单桥载货车，专为高效运输打造，在节能、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，不仅解决了传统燃油车的高能耗痛点，更通过创新技术重新定义了新能源商用车的性能标杆，成为物流企业降本增效的利器。 乘龙翼威5大单桥搭载方盛210/350kW电驱桥和400 中重卡 2025年08月28日 0 点赞 0 评论 3869 浏览
一年能省200多万，乘龙H5大单桥让两位快递老板喜笑颜开 “双11”购物节落幕，快递行业也迎来了物流高峰。为了应对这一挑战，快递企业们不遗余力与时间赛跑，让包裹快速送达收货人。这其中，东风柳汽乘龙H5大单桥凭借出色的性能，让上海两位从事快递运输行业的刘老板在“双十一”的繁忙运输中喜笑颜开，赞不绝口。其中一位老板更是放言乘龙H5大单桥让他一年省下了200多万！这款车型究竟有何魅力，能够让两位老板频频点赞？接下来一同听他们讲讲这省钱创富的秘诀吧。放出“省下了 职业司机 2024年11月13日 0 点赞 0 评论 5720 浏览
科学降重6%！乘龙H5斩获“2024年度第一轻量化纯电重卡”大奖 要问在新能源重卡领域谁家轻量化方面做得更好，东风柳汽乘龙H5绝对当仁不让。就在11月27日，由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼暨“寻找金牌代言人”揭晓仪式上，东风柳汽乘龙H5新能源重卡凭借在轻量化方面的卓越表现，摘得“2024年度第一轻量化纯电重卡”大奖。这不仅是对东风柳汽乘龙产品的认可，更是对其深耕新能源市场、精准把握用户需求的 中重卡 2024年11月28日 0 点赞 0 评论 6091 浏览
保障快递“年货季”顺畅运输，乘龙H5 290大单桥一显身手 龙年春节日益临近，电商平台陆续开启了“年货节”活动，快递业迎来新一波业务高峰。面对庞大的运输需求，卡友们自然不能放过这次机会多赚一笔。今天我们一起看下东风柳汽乘龙H5 290大单桥，这辆车专为快递运输量身定制，助力卡友赢在新年新起点！动力足，时效高乘龙H5 290大单桥搭载的国内知名发动机，拥有290匹超大马力，搭配FAST变速箱，爬坡不减档，超车更轻松，充分满足快递时效要求。采用高压共轨技术，全 中重卡 2024年02月21日 0 点赞 0 评论 7689 浏览
要车身轻、高续航，还要低电耗？这辆换电牵引车通通满足你 月省2万！商用车主的创富密码来了。在竞争激烈的货运市场，每公里能耗相比油车省2元，对于日均行驶400公里的重卡用户而言，这意味着月均节省2万元，年增收24万元的硬核竞争力。东风柳汽乘龙H5 600度大电量牵引车正以“轻量多赚+续航无忧+安全舒适”三大产品价值，帮助用户在矿场、钢厂、港口等场景中实现运营效益跃升，在创造更高运输价值的同时，悄然开启零碳运输的绿色革命。轻量化革新，多拉快跑新境界新能源车 车企 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 7729 浏览
可卸货厢+更低成本，乘龙翼威2重塑城配效率 在城配与中短途运输领域，“甩厢”模式正悄然兴起。这种模式借鉴了干线物流中成熟的甩挂运输思路，通过“车厢分离”让卡车头与多个货厢灵活搭配，减少车辆等待装卸的时间，从而显著提升单车的日运营趟次和收入潜力。东风柳汽旗下明星新能源轻卡——乘龙翼威2货厢可卸式车型正是这样一款车。不止于满足市场对纯电车辆低耗、长续航的基础期待，更以独创的“一车多厢”灵活切换能力，为卡友提供了一套应对多元货况、拓展业务边界的创 轻微卡 2026年02月10日 0 点赞 0 评论 5116 浏览
