迈向高端打开业绩增长空间 2024年潍柴动力归母净利润大增26.5% 凭借持续的技术创新与长远的战略布局，潍柴动力2024年交出了一份亮眼答卷。3月27日晚，潍柴动力披露2024年年报报告，报告期内，实现营业收入2157亿元，较去年同期增长0.8%。归母净利润114亿元，较去年同期增长约26.5%。这一成绩得益于公司产品结构升级所带来的高质量转型。报告期内，燃气发动机、大缸径发动机及新能源动力等高附加值动力业务持续上量，叠加整车业务向高端化、国际化迈进，带动毛利率显 零配件 2025年03月28日 0 点赞 0 评论 7192 浏览
交付喜讯 | 潍柴助力物流行业蓬勃发展 随着国内物流市场的回暖货运量呈递增趋势 货运卡车扮演了极为重要的角色 近日,搭载潍柴动力的卡车陆续交付至全国用户手上 满足不同运输需求,为用户创造更多价值 牵引车交付喜讯 搭载潍柴wP15NG发动机的牵引车全国交付进行中 焕新长途干线用户运营体验,高效创收 发动机 2023年08月23日 0 点赞 0 评论 6592 浏览
潍柴动力打造高质量发展的“共赢链”，让供应商也要有钱赚 “潍柴一家强是强不起来的，必须带着供应链一起强，要聚合供应链的力量，大家共同加大投入、协同共进，才有可能迈向一流。” 在海口举行的潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会上，山东重工集团董事长、总经理，潍柴动力董事长、中国重汽集团董事长谭旭光如是说。正是对供应链的聚合，让潍柴动力在世界内燃机行业的影响力与日俱增。潍柴动力与800多家全球供应商，通过共谋链合创新大计，能够谋划什么样的未来宏图呢？改变行业格 观澜 2023年12月13日 0 点赞 0 评论 51087 浏览
谭旭光论科技创新六大逻辑关系 创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。要么为了创新全部摒弃传统技术，要么以为只要肯花钱就能出创新成果，甚至有的认为创新就是你死我活，排斥一切外部资源。实际上，这都是误区，创新绝不是自说自话，也绝不能关起门来自己搞。在4月26日召开的潍柴集 聚焦 2022年04月27日 0 点赞 0 评论 5097 浏览
百余家动力装备产业链上企业“走进潍柴” 8月12日，百余家动力装备产业链上企业“走进潍柴”，参观潍柴高端重型发动机生产制造基地、科技展馆及主题产品展区，零距离感受“链主”潍柴硬核智造实力。潍坊市重卡、轻卡、客车、工程机械、发电、船舶等领域头部企业与潍柴签署战略合作协议，聚力推动产业链高质量发展，“链”出动力装备产业新动能。以潍柴为“链主”的动力装备产业是潍坊市9条重点发展的产业链之一，跻身国家先进制造业产业集群，约占全国动力装备产业总产 发动机 2025年08月13日 0 点赞 0 评论 4472 浏览
潍柴船舶动力2024年跑赢行业，2025年技术创新赋能行业绿色高端转型 2024年，面对复杂下行的行业形势，潍柴船舶动力市场业绩如何？2025年又有哪些高端绿色船舶动力产品让人眼前一亮？在12月6日举行的潍柴2025年全球合作伙伴大会船舶动力分会现场，我们找到了答案。全系列全领域船舶动力惊艳亮相满足全球客户定制化需求16WH17柴油发动机6M21艇用动力推进系统6WH17甲醇发动机WH20微引燃气体发动机高端化和智能化是船舶工业和航运业未来发展的重要趋势。作为全系列全 发动机 2024年12月07日 0 点赞 0 评论 8795 浏览
谭旭光十年磨一剑，投资110亿打造世界一流创新能力 2022年10月30日上午，潍柴动力科学技术研究总院在山东潍坊正式揭牌启用，从规划建设到正式投入使用，软硬件总投资超过110亿元。新的科学技术研究总院涵盖发动机、新能源、液压传动、未来技术等方向，全面整合发动机研究院、大缸径发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院、电控与软件研究院、未来技术研究院、智慧农业研究院、工艺工匠研究院、产品试验测试中心等平台， 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 8240 浏览
谭旭光：采埃孚与山东重工携手打造新科技产品，迎接新能源时代的到来 当地时间9月19日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长、中国重汽集团董事长谭旭光率队赴德国腓特烈港，访问全球汽车行业最著名的变速箱制造商采埃孚集团，与采埃孚集团CEO柯皓哲博士座谈交流。中国重汽与采埃孚签署合作谅解备忘录，就未来深化合作达成共识。柯皓哲说，中国重汽和潍柴动力是采埃孚至关重要的战略合作伙伴，4月份我们在上海签署了长期战略合作协议，开启了合作共赢新篇章。采埃孚将以更加开放的姿态，提供最 发动机 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 7622 浏览
潍柴向“新”：中国工业装备龙头的“新质”蝶变 在6月26日至28日于沈阳举办的第十届中国国际矿业展览会（CIME2025）上，潍柴携多元燃料矿山动力重磅亮相，其打造的“柴油-甲醇-燃气-混动-纯电”等多元燃料动力体系，提供了破解矿山行业缺少自主可控动力痛点的“中国方案”。潍柴多元燃料矿山动力亮相中国国际矿业展实际上，以柴油发动机起家的潍柴，经过数十年的潜心钻研和不断拓展，早已完成从单一动力到跨国工业装备龙头的蝶变，完成了动力系统、商用车、农业 发动机 2025年07月09日 0 点赞 0 评论 4929 浏览
