同舟共济 服务助力 奥铃轻卡在河南首推国五车辆长寿命服务 7月23日，以“雄心共赢 剑指千万”为主题的奥铃轻卡2021年第三届分销伙伴千万梦想高峰论坛在河南商丘举行，为中原地区物流运输助力，为分销商伙伴实现千万梦想加油。奥铃轻卡总裁李杰、奥铃营销公司总经理杨雪峰、奥铃中卡营销副总经理王世洪、奥铃品牌副总经理张春来以及分销商等共计200多人出席了本次论坛。 轻微卡 2021年07月24日 0 点赞 0 评论 4624 浏览
多方政策支持！新能源商用车购置税全额免，赶紧选车吧！ 当前政策与行业并举 商用车新能源化加速推进 那么，有哪些政策能帮助卡友们抓住这场新能源变革的机遇? 新能源 2025年02月17日 0 点赞 0 评论 5766 浏览
“龙椅”亮相上海 奥铃大黄蜂皇宫版全球发布 以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会于4月19日在国家会展中心（上海）开幕，这是2021年全球第一个如期举办的A级车展。车展首日，中国首个销量突破千万辆、首个千万级“双自主”商用车品牌——福田汽车携旗下数款核心产品隆重亮相，其中最引人注目的当属集贵气与霸气于一身的奥铃大黄蜂皇宫版。 轻微卡 2021年04月20日 0 点赞 0 评论 2345 浏览
如何抢占“油换电”先机？恺达U7带来全新答案 今年以来，新能源轻卡市场进入“狂飙”模式，连续6个月大幅增长，但用户普遍面临“大不实用，小不够用”的核心痛点，诸多纯电小卡又很难做到造型、智能、性能、续航、价格等全面兼顾。江淮1卡重磅推出全新一代纯电轿卡——恺达U7，又帅又智又强又大又省，颜值与实力并存，引领城配新发展，为卡友抢占“油换电”先机。帅：电感十足 一眼入魂专为年轻一代创富一族量身打造，颜值必须足够亮眼。恺达U7的造型突破传统纯电小卡的 轻微卡 2024年07月26日 0 点赞 0 评论 6974 浏览
把握用户需求点才能找到市场增长点 宇通轻卡前三季度稳居前二 2024年9月份，宇通轻卡销量再创新高。自开年以来，宇通轻卡连续增长的势头便未停歇，每月都保持同比200%以上的增长速度。前三季度，累计销量更是实现6219台，同比增长超279%，整体市场份额升至行业第二，大电量产品稳居行业第一！以宏观角度来看，今年的新能源轻卡行业竞争不可谓不激烈，各家车企频频上新、补贴政策层出不穷。在早已“杀红眼”的新能源轻卡领域，宇通轻卡为何能够频摘桂冠脱颖而出？宇通轻卡还是 车企 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 6260 浏览
蓝牌2.5轻卡翼身技术实力进阶，新车品鉴会即将全国启动 近日，轻卡市场迎来一款高优质蓝牌轻卡 “江西五十铃翼放EC 2.5”，这款顺应蓝牌轻卡新规而生的轻卡产品，以全面升级的6大产品优势，为行业和用户提供高效物流解决方案，引起了广泛关注。江西五十铃翼放EC 2.5轻卡是在日本五十铃全新一代ELF轻卡的基础上继承和创新而来，而日本五十铃ELF轻卡是全球知名的轻卡标杆品牌。ELF轻卡，最畅销的日系轻卡自1959年第一代ELF轻卡上市以来， 轻微卡 2022年10月11日 0 点赞 0 评论 7692 浏览
“春雷”乍响，领航卡车吹响冲锋号角 2022年一季度，国内外环境复杂多变，严峻的疫情形势导致商用车市场发展持续低迷，同时，用户也面临复工难、开工难等问题，市场运行正面临多重压力。春雷一响万物醒，面对市场“寒冬”，领航卡车践行赢！勤！快！冲刺二季度，开展领航轻卡“春雷行动”冲刺动员大会，与经销商、用户统一战线、共克时艰，号召全体领航营销人及其他 聚焦 2022年04月21日 0 点赞 0 评论 4798 浏览
是老板更是老大哥，他用47台江淮1卡帅铃和兄弟们一起创造幸福 张涛是武汉美慧物流有限公司的老板，也是远近闻名的运输达人。物流运输，货物种类多、数量多，对时效性要求高，车辆出勤率高。因此，经验丰富的行家通常都会选择可靠性高、燃油经济性好的运输车，这关系到公司的运营效益。身为运输达人的张总选择的是江淮1卡帅铃，他说：“忙的时候车队的47台车全部出动，运输时间紧，帅铃让我有底气和时间赛跑。”早出晚归、起早贪黑是很多物流人的常态，身为公司老板的张总也经常忙碌在运输一 职业司机 2023年08月16日 0 点赞 0 评论 7923 浏览
奥铃M卡诞生记！听工程师们的故事 奥铃M卡，这个此前从未提起的名字，如今以高颜值横空出世。这是怎样的一辆货车？蕴含了怎样的情怀？接下来的5个关于工程师的故事，带您抢先看。01：顺便结了个婚她叫李小玲，是市场与商品规划部的一员。她与公司十几个人，分成3支队伍，跑了包括东北极寒、中原枢纽、西南山区、南部重镇在内的十多个城市做用户调研。都说旅行是 轻微卡 2021年11月17日 0 点赞 0 评论 4611 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 5214 浏览
